Новий Шулявський шляхопровід, швидше за все, буде трирівневим і зможе економити киянам понад 250 млн гривень на рік
Про це повідомляє заступник голови КМДА Ілля Сагайдак, передає Politeka.
Всього профільному департаменту було запропоновано 13 варіантів проектних рішень. Сім з них винесені на містобудівну раду, і за результатами обговорення 4 з них були винесені для подальшої розробки.
 
                
За словами чиновника, всі проекти різні за показниками, але один з них істотно відрізняється від інших – це трирівнева розв’язка з реверсивним кільцем.
 
                
Необхідність в ремонті Шулявської транспортної розв’язки виникла ще в 2007-му році, коли через пожежі шляхопровід втратив свою ефективність. В результаті чого, шляхопровід «посадили» на металеві опори в очікуванні реконструкції.
 
                
Чиновник навів результати дослідження про неефективність деяких ділянок розв’язки. Новий проект здатний вирішити цю проблему. Трирівнева розв’язка може заощадити палива на 77 млн, а в сумі економія транспортних витрат складе 250 млн гривень.
 
                
Нагадаємо, у лютому обвалився Шулявський шляхопровід, який був частиною однойменної розв’язки.
 
                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
                         
                         
                        