На початку тижня з Броварів до Києва почав курсувати безкоштовний громадський автобус, але буквально відразу ініціатива провалилася через дії столичної влади
Комунальне підприємство “Київпастранс” не випустило на рейс з Броварів до Києва, який почав курсувати в понеділок, 12 березня.
“Погані новини, після вдалого старту і трьох рейсів вранці ми отримали дзвінок від “Київпастрансу”, який надає нам транспортні послуги”, – написали ініціатори проекту на своїй сторінці в Facebook.
Вони відзначили, что “Київпастранс” відмовився випускати транспорт на вечірні рейси попри підписаний договір.
“Після тиску “зверху” “Київпастранс” відмовився виконувати умови договору і автобус на вечірній маршрут не випустив.
Для нас цей факт виявився найбільшим подивом. Ми не можемо знайти логіку в діях “Київпастрансу” і хочемо почути відповідь, чому у громадян відібрали автобус, оплачений спільнокоштом”, – уточнили згодом організатори “Громадського автобуса”.
Учасники проекту відзначили, що будуть направляти лист-претензію з приводу невиконання договору і шукають шляхи відновлення курсування автобуса.
Нагадаємо, раніше стало відомо, коли залізничники вкотре піднімуть ціни на квитки. Як повідомив директор з економіки та фінансів компанії «Укрзалізниця», перший етап зростання планується вже в квітні цього року.
«Перший етап зростання цін на квитки в поїздах на 10% ми плануємо орієнтовно з 1 квітня», – традиційно в УЗ обіцяють направити отримані кошти на розвиток пасажирської інфраструктури.
Рязанцев поскаржився, що залізничники останній раз підвищували тарифи в 2014 році: «З тих пір індекс споживчих цін виріс мінімум на 60-70%, в 4-6 разів збільшилася вартість комунальних та інших послуг. По всій номенклатурі товарів, які потрібні залізниці, істотно зросли ціни».
Як повідомляла Politeka, Укрзалізниця планує двічі в цьому році провести індексацію тарифів на пасажирські перевезення. В.о. голови “Укрзалізниці” Євген Кравцов говорив, що підвищення тарифів пов’язане з незначною різницею між цінами квитків на поїзди та автобуси. Він вважає, що залізничний транспорт повинен коштувати значно дорожче.
Джерело: Politeka
