Монетизація пільг на проїзд останнім часом є темою обговорень номер один як у владних кабінетах, так і серед простих українців

Зазначимо, є як прихильники, так і противники таких змін.

«Крім плюсів, я не чого не бачу. Буде вільніше в салоні, менше крику і нервів, і головне – спекуляцій на дотаціях», «Багато людей, які мають право на пільги, живуть там, де їх нема де реалізувати, бо нема транспорту, а у місті цим правом багато зловживають. Та і перевізники не отримують компенсацію. То це абсолютно правильне рішення, в селах люди витратять гроші на щось інше, а в містах будуть думати, скільки разів скористатись транспортом. А у перевізників не буде проблеми з компенсацією», «Монетизація пыльг – це міжнародна практика», – пишуть в мережі прихильники монетизації.

Однак не всі дотримуються такої точки зору.

«Це новий лохотрон», «Не буде ні пільг, ні монетизації», «Дайте нам депутатську монетизацію», «Справжня монетизація благо, її імітація,а саме це зараз проштовхують,призведе до несподіваних наслідків для фальсифікаторів», «Це нові схеми грабунку України», – йдеться в коментарях.

Популярні новини зараз

Галкін показав незвичайне захоплення 72-річної Пугачової і їх доньки Лізи: "Геніально і просто"

Юна Юля безслідно зникла: пішла до подруги і пропала, прикмети

Масштабний потоп в Україні, вулиці перетворилися на річки, нові кадри стихії: "Нехай Бог береже..."

Тіна Кароль зізналася, як її синові живеться за кордоном: «Навіть у школі діти кажуть йому...»

Українка не змогла перебігти 8-смугову трасу, кадри трагедії: "поруч був перехід"

Показати ще

У свою чергу експерти серед іншого називають ключові проблеми грошової компенсації.

Так, представник громадської компанії “Європатруль” передбачає, що влада взялася за монетизацію пільг, щоб заробити бали від виборців на майбутніх виборах – “мовляв, ми ваші проблеми зараз вирішимо”.

При цьому, на його думку, “з чисто політологічної точки зору, той, хто займеться конкретною реалізацією монетизації, – політичний труп” і не виключає масових протестів після скасування пільг. В даному контексті він нагадує аналогічний досвід Росії, коли пільговики перекривали дороги.

А експерт з економічного аналізу та транспортної інфраструктури Ярослав Пилипчук сумнівається в тому, що пільговики зможуть скористатися цими коштами.

“Є ризики, що до конкретного пасажира, конкретного пільговика ці гроші будуть доходити з дуже сильними перебоями”, – упевнений він.

За його словами, в цьому питанні критичне значення буде мати ефективна робота системи адміністрування монетизації пільг.

Джерело: Politeka