Оборона ДАП длилась 242 дня. В боях мы потеряли более 100 воинов. Защитников аэропорта сами сепаратисты прозвали «киборгами» за стойкость и силу воли. С критическими запасами оружия, воды и пищи они до последнего держали позиции.

С течением времени один из самых успешных боев за стратегический объект пытаются перевести в ряд неудачных боевых операций. Politeka свыяснила у экспертов, стоило ли защищать аэропорт до последнего, можем ли отнести бои под ДАП к успешным военным операциям и почему не имеем права забывать о легендарных «киборгах».

Берещук
Александр Берещук, «киборг», участвовал в обороне Донецкого аэропорта с 12 по 30 декабря 2014 года:

— 9 декабря 2014 года был приказ о перемирии. Я уже сам ехал в аэропорт 12 декабря через блокпосты сепаратистов. Мы не знали, доберемся до него или нет. Все помнили, как это было в Иловайском котле. Тоже давали «зеленую дорогу», но не все ребята доехали. Мы направлялись туда, чтобы поменять пацанов, которые сидели без воды и пили талый снег, капавший со второго и третьего этажей, где трупы лежали. Другого выхода не было.

Во время перемирия сепаратисты воспользовались ситуацией, зашли в подвал и заминировали колонны. Заложили много динамита и взрывчатки. Перед нами бегали с гранатометами, по нам стреляли, а нам нельзя было открывать огонь. Когда их танки начали бить по аэропорту, надо было нашей артиллерии работать. Не разрешили, потому что перемирие.

Те, кто говорит, что не надо было держать аэропорт, наполовину правы. Конечно, никто не хотел там нести потери. Если бы сдали позиции сразу, то какие бы это были «киборги»? О них бы даже никто не вспоминал. Это поддерживало дух нашей нации. Противник понес колоссальные потери. Пока вокруг аэропорта ситуация стабильная. Ребята до сих пор занимают позиции в окрестностях. Нет приказа наступать. Если бы был, сепаратисты уже давно ушли бы под российскую границу.

Ребята хотят освобождать свою землю. Но на оккупированных территориях остается много украинцев. Если наступать пехотой, без поддержки артиллерии, то несем большие потери. Было бы хорошо, чтобы зашевелились немного мозги украинцев, которые сейчас живут в «ЛНР» и «ДНР», если бы они начали подниматься, это был бы оптимальный вариант.

Никто не хочет сценария, как в Сирии. Видите, как там авиация работает и детей извлекают из-под завалов. Артиллерия здесь работать не может, потому что густонаселенные районы. Село на селе, город на городе. Мы же не будем сравнивать их с землей, чтобы выбить оттуда сепаратистов.

Там уже не с кем особо воевать. Не так много тех боевиков осталось. Сидят несколько главарей, охраняющие заводы, которые еще не порезали и не успели вывезти в Россию. Просто хотят еще немного нажиться. Посмотрите на Светлодарскую дугу. Пошли наши немного в наступление, сепаратисты летели кто куда. Если бы наши пошли дальше, то может, и Дебальцево заняли.

Сейчас вокруг аэропорта сепаратисты держат позиции. Свои посты. Если бы аэропорт был целым, за него можно было бы еще бороться. Отбить сепаратистов и снова оборону занять. Но там остались сплошные руины.

Арестович
Алексей Арестович, военный эксперт:

— Это была не спецоперация, а обычное армейское удержание позиций. То, что она приобрела легендарное значение, это одно. С военной точки зрения, это была часть укрепрайона, который до сих пор существует, базируется на Песках, Водяном, Опытном. Украинские войска находятся на окраине Донецка. Если по Киеву мерить, считайте, что они стоят в Дарнице.

Что бы там ни говорили о могуществе российских Вооруженных сил и непреодолимой победоносности «ДНР», правда остается правдой: наши как стояли на окраинах, так и стоят. Это эпизод войны. «Киборгов» надо было выводить из аэропорта. То, что их оставили, и они погибли после подрыва аэропорта, – это была ошибка высшего военного руководства.

Надо было держаться там до тех пор, пока операция была в нашу пользу, когда террористы ходили к нам атаками, а мы их ряды прореживали. Это была выгодная позиция, пока они штурмовали и ежедневно несли потери. Когда нам стало невыгодно аэропорт защищать, надо было людей выводить, несмотря на всю легенду. Но эта легенда будто руководила Вооруженными силами и логикой военных действий.

200 дней ДАП выполнял свою задачу очень хорошо. Последние два месяца все изменилось не в нашу пользу, когда начался обыск «Моторолой» наших военных, которые ехали на ротацию. Это очень деморализовало войско, когда сепаратисты копались в их вещах. Этого нельзя было допускать. Пол-легенды этот обыск разрушил. Теперь там наши военные погребены под бетонными плитами.

Был момент, когда мы наносили противнику большие потери. Это первый эпизод в войне, когда нас начали уважать сепаратисты и российские военные. Ведь вся их пропаганда ранее состояла в том, что «укропы» – не люди, а быдло. В 2014 году действительно было много бестолковости, мы не очень умели воевать. А с той стороны подтянулись наемники профессиональные. Они до аэропорта психологически преобладали. «Киборги» переломили эту ситуацию.

Началось все со штурма аэродрома, когда мы не потеряли ни одного военного, а у врага была сотня убитых, причем лучшего российского спецназа. Это был сильный шок для них. А еще эта несостоятельность взять две бетонные коробки. Очень удачная оборона с нашей стороны психологически била по противнику. Но они отыгрались, когда взяли аэропорт. Этого не надо было допускать. Надо было заминировать и вывести наших военных. Если бы сепаратисты зашли, взорвать мины и накрыть артиллерией.

Сейчас на передовой все 500 километров фронта – сплошные «киборги» стоят. Это Авдеевка, Широкино, Светлодарска дуга. Ребята на нуле (передовая, – ред.) под постоянными обстрелами. Они ежедневно стоят под минометным огнем. Это тяжелая пехотная позиционная война. Из Авдеевки или Светлодарской дуги можно сделать не меньшую легенду, чем из аэропорта.

Собуцкий
Николай Собуцкий, волонтер миссии «Черный тюльпан»:

— Не согласен с теми людьми, которые говорят, что все это было зря, потому что многие наши ребята погибли. Ничего не бывает зря. Это украинская легенда мужества и героизма наших воинов. Противники не сумели захватить аэропорт, поэтому начали его уничтожать. Это современное здание, где стекла и гипсокартонных конструкций больше, чем бетона. Вопрос, почему, когда был доступ и когда мы контролировали аэропорт, там не строили никаких укреплений? За 242 дней много наших ребят погибло, но ополченцев при штурме погибло значительно больше. Если бы мы тогда не обороняли аэропорт, то возможно сейчас бы Авдеевка, Спартак и Опытное не были под контролем украинской армии.

Аэропорт боевики накрывали «Градом», лупили по нему из танков. Взрывали этажи. Вместе с вооруженными силами «киборги» провели операцию по подрыву взлетной полосы. Чтобы в будущем ее не могли использовать.

Сколько оттуда тел вывезли? Не готов называть цифры. В аэропорту я работал день. Нашли останки двух людей. Трудно было идентифицировать, кто это. Мы зашли туда через год после того, как аэропорт взяли боевики. Это сказалось на поисках погибших.

Там до последнего стояли добровольцы. Потерь могли избежать. У меня много вопросов к людям из штаба, которые тогда руководили этой операцией. Почему парням не помогли укрепиться? Единственное, что им подвозили, это мешки с песком.

ЦвиАриель
Цви Ариэли, инструктор по тактической и огневой подготовке:

— Оборону Донецкого аэропорта не считаю успешной спецоперацией. Можно так же считать успехом то, что сепаратисты не захватили всю Украину до Львова. Тогда можно считать, что Украина выиграла войну.

Зачем было там стоять, если в итоге все закончилось большими потерями? Но ни тактического или практического успеха в обороне аэропорта не было. Можно говорить громкими лозунгами, называть защитников «киборгами». 242 дня держались, но зачем? Мне не понятна цель удержания этой точки.

Яна Романюк

Фото: Сергей Лоико