Наглядова рада "Укрзалізниці" зірвала отримання держкомпанією кредиту ЄБРР на закупівлю нових вагонів, при цьому держава зобов'язана сплатити банку 85 млн грн комісії за невикористання кредиту.

Про це заявив екс-директор з розвитку бізнесу АТ «Укрзалізниця» Андрій Рязанцев.

За його словами, ситуація з використанням кредиту від ЄБРР для "Укрзалізниці" на будівництво та оновлення вагонного парку розтягнулася на три роки, але в кінцевому підсумку наглядова рада компанії прийняла рішення не продовжувати дію договору з банком.

"Чомусь, після призначення виконуючим обов'язки голови правління Івана Юрика, наглядова рада голосує за те, щоб ми не пролонгували цей договір (кредитний договір між УЗ і ЄБРР на закупівлю нових вагонів – ред.). Це було в квітні 2020 року. А непродовження, тобто, непролонгація даного Договору скасовує обов'язок Європейського банку реконструкції та розвитку виділяти грошові кошти УЗ на придбання вагонів", - розповів Рязанцев.

Він також зазначив, що в результаті УЗ не отримало коштів на оновлення вагонного парку, і при цьому ще змушена заплатити ЄБРР 85 млн грн комісії за невикористання коштів кредиту.

Популярні новини зараз

Дженніфер Лопес "задала жару" в крихітному бікіні на пляжі: "Це взагалі можливо в 51?"

"Наречена" Харламова розляглася біля басейну в безсоромному купальнику: "Шукає мільйонера..."

Російська Кардашьян впустила апетитні "пагорби" з лавандового бікіні: "Краса проситься назовню"

Коханка Тарзана показала втіхи з чоловіком Корольової, розкривши таємницю роману: "Робили це на очах…"

Показати ще

"Тобто, ми відмовляємося, при цьому за три роки заплативши їм комісію за користування невибраним залишком кредитних коштів. Ця сума становить ні багато, ні мало-85 мільйонів гривень", - сказав Рязанцев.

Нагадаємо, раніше політолог Ростислав Балабан заявив, що наглядова рада «Укрзалізниці» неефективна. На його думку, наглядові ради не виконали ту місію, яка на них покладалася, і їх потрібно ліквідувати і продумати інший - зрозумілий і прозорий механізм.