Сьогодні, 19 липня, на вулицях окупованого Севастополя спостерігається справжній транспортний колапс. Вирішити проблему не вдається навіть за допомогою евакуації – машини паралізували рух по всьому центру міста, пише «Крим.Реалії».

Водії паркуються не тільки на «острівцях безпеки», але і заповнюють всі більш-менш придатні для цього території.

Здали Крим. Здамо і Київ?

«Влада» Севастополя намагається впоратися з цим, направивши на місця його епіцентрів евакуатори. Так, за словами очевидців, примусову евакуацію транспортних засобів почали на площі Лазарєва. Сюди приїхали одразу дві одиниці спецтехніки.

Операцію зі звільнення Севастополя почали саме з машин з українською реєстрацією.

За даними видання, після анексії півострова в 2014 році в Севастополь стали масово з’їжджатися російські чиновники, військові і бізнесмени, в результаті чого в місті почався «параліч дорожнього руху», оскільки тут вулиці вузькі і не пристосовані для такої кількості машин.

Більш того, після заборони на паркування на площі Нахімова поїздка вулицями перетворилася в в таке собі протискування між автобусами, пішоходами і машинами. Там, де було три смуги, залишилася, фактично, одна, тому що припарковані «ялинкою» машини біля узбіччя «з’їдають» цілий ряд. Приїжджі росіяни часто залишають свої машини у невстановлених місцях – під Будинком Москви, на газонах, під обмежувальними знаками, другим рядом на аварійці, на тротуарах.

Только VIP: аэропорт Севастополя закроют для обычных граждан

Як стверджують експерти, варіантів вирішення проблеми зараз практично не існує: необхідних перехоплюючих парковок у місті немає, а існуючих – явно недостатньо, порушення правил руху – масові, кількість немісцевих машин збільшується.

Нагадаємо, раніше Politeka стало відомо, що «губернатор» Севастополя Сергій Міняйло «націоналізував» 28 об’єктів окупованого міста. Серед них – чотири автостанції, Центральний і Пташиний ринки, готелі, торгові павільйони, магазини, адміністративна будівля, паливна база і 15 автозаправних комплексів.