Незважаючи на багатообіцяючі плани Нацполіції запровадити систему відеофіксації порушень ПДР у тестовому режимі на дорогах України вже з 1-го вересня, у МВС збираються застосовувати радари, які залишилися у спадок від ДАІ. Про це пишуть «Вести».

Блоковані поставки «сірих» елітних автівок до України (фото)

Як повідомив заступник начальника Управління безпеки дорожнього руху Нацполіції Василь Брянцев, присутність на дорозі інспектора з радаром значно знижує кількість порушень. Радари TruCAM були «на озброєнні» обласних управлінь ДАІ, які сьогодні ліквідуються.

Але коли ці прилади знову з’являться на дорогах, залишається невідомим, оскільки справу гальмують технічні та нормативні проблеми. На думку Брянцева, це може бути зроблено до кінця року.

Автомобільний юрист Володимир Караваєв повідомив, що застосовувати тепер радари ДАІ в ручному режимі не дозволяє закон про поліцію. Крім цього, під час застосування радарів TruCAM було багато скарг із боку водіїв, які заявляли про неправдивість показань приладів.

Нагадаємо, що з 2017 року в Україні поліцейські почнуть використовувати відеофіксацію фактів порушень водіями правил дорожнього руху. Про це повідомив міністр внутрішніх справ Арсен Аваков. Зараз система відеозапису порушників на дорогах використовується в тестовому режимі, а з наступного року обіцяють, що вона почне працювати сповна.

У кожного водія буде 150 балів на рік. Так, за перевищення швидкості на 20 км із нього віднімуть 20 балів, за проїзд на червоне світло – 30 балів, за перевищення швидкості більш ніж на 50 км – 50 балів. Після того як всі бали будуть витрачені, водієві доведеться сплачувати свої порушення.

Як писала Politeka, росіяни на автосалоні ММАС 2016, який проігнорували світові автовиробники, представили дуже схожий на сороконіжку автомобіль.