В Киеве запустят систему «умных» светофоров, управление которыми будет осуществляться с единого центра, чтобы эффективно управлять дорожной ситуацией в городе. Об этом сообщил директор КП «Киевдорсервис» Виктор Черний, передает «Авто центр».

«Сейчас в Киеве работает 680 светофоров. Из них только 180 находятся в центре города и оборудованы приборами дистанционного управления. Мы можем ими управлять, реагировать на пробки и ДТП. При этом еще 500 светофоров необходимо оборудовать регуляторами и внедрить в общую систему, тогда мы сможем оперативно регулировать трафик и управлять транспортными потоками во всем городе», – заявил Виктор Черний.

Он отметил, что из-за автономной работы этих 500 светофоров дорожники не знают – функционируют они или. Об имеющихся неполадках узнают от местных жителей.

По словам, директора КП «Киевдорсервис» на первом этапе нужно 270 млн грн, чтобы все светофоры города работали онлайн и управлялись автоматически из единого центра.

«Также мы хотим поставить на светофоры камеры видеонаблюдения. В этом году хотим оборудовать такие светофорные комплексы с видеонаблюдением, на всех выездах из города, чтобы контролировать транспорт, въезжает и выезжает из столицы. Ставить видеокамеры на каждом светофоре пока не планируем», – рассказал Черний.

По данным департамента транспортной инфраструктуры КГГА, много столичных светофоров нуждаются в капитальном ремонте, а часть из них необходимо и вовсе заменить.

Что подарит и чем угрожает человечеству Четвертая промышленная революция

Отметим, международная команда исследователей из Массачусетского технологического института, Швейцарского технологического института и Национального исследовательского совета Италии пришла к выводу, что если беспилотные транспортные средства станут наиболее популярной формой автомобильного транспорта, то век светофоров подойдет к концу. Автономные транспортные средства будут оснащены датчиками, которые взаимодействуют с другими авто и системами управления транспортными потоками во время приближения к перекрестку, цифровая система сможет предвидеть, когда авто достигнет его, и выстроит маршрут наиболее эффективно.

Как сообщала Politeka, ранее японская корпорация Honda представила автомобиль с функцией беспилотного вождения всего за 20 тыс долларов. Американская компания General Motors также планирует выпустить в течение этого года новую версию Chevrolet Cruze с аналогичными функциями.

Ранее стало известно, что другой ведущий автопроизводитель — Ford — ведет переговоры с компанией Google о совместном производстве беспилотных автомобилей.

В Японии тем временем уже нашли практические применение подобным технологиям и планируют запустить беспилотные такси уже к олимпийским играм 2020 года. Возможно, именно сфера публичного транспорта станет главным рынком беспилотников.

Напомним, Национальное управление безопасностью дорожного движения (NHTSA) США заявило, что систему искусственного интеллекта, управляющую Google-авто, можно считать водителем согласно федеральным законам.