Гучний проект міністра інфраструктури Володимира Омеляна , покликаний прискорити переміщення українців по країні, загрожує розвалитися
Економічний експерт Мар’ян Заблоцький в своєму дослідженні довів, що будівництво транспортної системи “Hyperloop” в Україні є пустушкою. Про це він повідомив на своїй сторінці в Facebook.
Як з’ясував експерт, будівництво позбавлене усіляких перспектив. Адже його організатором є людина, яка не розбирається в питанні. “Зарубіжної компанією, з якою Міністерство інфраструктури взялося будувати в Україні “Hyperloop”, виявилася компанією одного місцевого українця, який не має ніякого відношення до подібних технологій!” – пояснив Мар’ян Заблоцький. Йдеться про компанію Octogonal Corporation.

Нещодавно міністр інфраструктури Володимир Омелян зробив нову заяву про будівництво транспортної системи. Він розповів, що Octogonal Corporation вже бере участь в розробці “Hyperloop” в Мексиці. Чиновник, нібито, пообіцяв тримати деталі проекту в секреті, але зазначив: “все йде за графіком”. А ось експерт запевняє, що ніяких будівельних робіт компанія в Мексиці не проводить.
“Компанія Octagonal створена таким собі Іваном Огільчиним. Його в місцевих інвест-банкірівськіх колах прекрасно знають як” місцевого сумашедшого “. Знав його і я ще в 2012 році, коли він працював в Ерсте Банку, де я також працював”, – поділився Заблоцький в соцмережі . – “Іван увійшов в звичку створювати компанії, які нібито займаються мільярдними інвестиціями. Але досить скоро ці компанії закриваються, потім відкриваються нові. І цирк повторюється знову. Першою такою компанією була” Огільчін Капітал “, останньої така Octagonal”.


Автор зазначив, що жодна нормальна людина не повірив обіцянкам Івана Огільчина. На відміну від Міністерства інфраструктури на чолі з Володимиром Омеляном, який особисто розпіарив дорогий проект. “Це все, що потрібно знати про перспективу” Hyperloop “в Україні”, – резюмував Мар’ян Заблоцький.
Скандал прокоментував журналіст Олександр Дубінський. У своєму відеоблозі він заявив:
“Це надзвичайно цікава інформація і мегазашквар. Тому що кращого докази того, що міністр інфраструктури Омелян є писаним, досконалим долбо * бом, а сама структура міністерства інфраструктури повністю профнепридатність, не придумаєш”.
На думку Олександра Дубинського, в цій ситуації один божевільний міністр повірив не менше божевільному міністру з України. Він назвав Octogonal Corporation “лижним інструктором-2”, порівнявши з підставним людиною, який підписував договір про видобуток сланцевого газу при Вікторі Януковичі.
Варто зазначити, що проект коштує недешево. За проектною інформацією, в 2013 році вартість будівництва оцінили в 10,56 мільйонів доларів за кілометр. У 2016 році ця оцінка підвищилася до 16-18 мільйонів, без урахування придбання земельної ділянки. Підсумкова протяжність вакуумного шляху поки невідома.
Нагадаємо, українців залишать без маршруток вже в цьому році: «Альтернативи немає».
Як повідомляла Politeka, в Кабміні грядуть масові звільнення: на черзі п’ять міністрів, озвучені імена.
Також Politeka писала, що українські пасажири будуть літати на старих літаках: в Кабміні відзначилися новим «покращенням».