На Закарпатті відроджують історичну Боржавську вузькоколійку
Ретро-паровоз ГР-280 із зіркою спереду прибув до Закарпаття з Гайворона, що на Кіровоградщині. Але не своїм ходом. Його везли на платформі. А вже тут встав на свої “вузькоколійки”.
ГР-280 виготовили в Німеччині. З 1950 року він курсує українськими магістралями. Тому чистокровного залізного німця в Закарпатті приїхав запускати земляк і за сумісництвом радник українського міністра інфраструктури Себастіан Тролле.
“В цьому році це пілотний проект. Залежно від того, чи викличе він інтерес, ми можемо запустити ще один в наступному році”,
– прокоментував Тролле.
Німецький паровоз з радянською зіркою буде тягнути Боржавською вузькоколійкою три пасажирських вагони і один вантажний для велосипедів. Протяжність маршруту 97 кілометрів, які будуть простиратися трьома районами – Берегівським, Виноградівським та Іршавським.
Спочатку доступною для туристів стане половина маршруту, через два-три тижні – весь напрямок.
Боржавську вузькоколійку побудували і запустили ще за часів Австро-Угорщини. З 1908 року вона використовувалася для перевезення людей і матеріалів. Таку назву отримала через те, що була побудована уздовж річки Боржава. Тепер же сподіваються, що ретро-поїзд стане ще однією туристичною родзинкою Закарпаття.
Перші пасажири поїдуть вузькоколійкою на наступному тижні. Місцеві в очікуванні, адже історична гілка залізниці проходить усіма центральними селами, тому це прекрасна альтернатива автобусам. Цілком ймовірно, що в наступному році закарпатський ретро-поїзд отримає і ретро-вагони. Переговори з цього приводу ведуть зі швейцарцями.
Нагадаємо, переміщення в часі можливі і вчені з Канади створили математичну модель машини часу. «Люди думають про подорожі в часі як про щось фантастичному. Ми звикли вважати, що це неможливо, так як ми не робимо цього. Але математично це можливо », – заявив фізик-теоретик і математик з університету Британської Колумбії Бен Тіппетт.
Також експерти, що працюють на Північному флоті, провели унікальну операцію – вони змогли підняти з вод Баренцева моря вантажний паровоз часів Великої Вітчизняної війни.
Джерело: 24 канал