Після того, як обвалилася частина Шулявського моста, столичний мер наказав терміново перевірити на аварійність все інші

В інтернеті вже назвали найбільш ймовірного кандидата – колишній Московський, а нині міст імені Фукса, йдеться в сюжеті ТСН, передає Politeka.

Через кого «втомився» Шулявський міст

Конструкція і без того має славу найбільш проблемною для трафіку – регулярні аварії на мосту створюють пробки, які в годину пік можуть досягати 15 км і загрожувати транспортним колапсом всьому місту. У разі ж абсолютного закриття моста, по якому щодня їздить не менше 300 тисяч чоловік, наслідки дійсно можуть стати катастрофічними для інфраструктури.

Не набагато краща ситуація д їла на мосту Метро. Це архітектурна пам’ятка 1965 року народження, про який експерти кажуть, що його простіше розібрати, ніж відремонтувати. Капітального ремонту не було 30 років.

Ще один кандидат – міст Патона. У минулому році він вже налякав падінням частини опори в Дніпро, але “Київавтодор” заспокоїв, що відвалився лише облицювальний матеріал, самому ж мосту нічого не загрожує. За півроку аварію так не полагодили. А водії нарікають, що в такому ж стані, як шляхопроводи – все дороги Києва.

Нагадаємо, 27 лютого у столиці обвалився міст на Шулявському шляхопроводі. Подія трапилася близько 20:30 вечора. У результаті обвалу ніхто не постраждав, окрім одного транспортного засобу.

Мер Києва Кличко вже повідомив, що міст не був аварійним, а причинами обвалення стали час і МАФи. Тим не менше, він вже звільнив двох чиновників за халатне ставлення до вирішення проблем.