Цього літа розпочнуть новий етап пошуків американського літака-розвідника, що зник з радарів над Чорним морем
Бойовий розвідувальний літак RB-57F «Канберра» ВПС США зазнав катастрофи під час робочого польоту над Чорними морем наприкінці 1965 року в акваторії Північного Причорномор’я. Версія про те, що літак було збито виключено адже слідів обстрілу не виявлено.
Вранці 14 грудня 1965 року він вийшов на маршрут над Чорним морем, але у визначений час не повернувся на базу і не вийшов на зв’язок. Під час 10-денних пошуків, які відразу після аварії вели США, СРСР та Туреччина, було виявлено ліве крило з моторною гондолою і залишками двигуна, центроплан без нижньої частини, 2 м правого крила, сопло і колесо. Уламки не мали очевидних ознак того, що літак було збито, тому вважається, що аварія сталася з технічних причин, найімовірніше, через розгерметизацію кабіни пілотів.
Мета експедиції – знайти частини фюзеляжу з кабіною пілотів і підняти на поверхню залишки двох членів екіпажу: пілота, капітана Лестера Л. Лейкея, і штурмана, старшого лейтенанта Роберта А. Йатса.
Пошуками уламків літака та залишків загиблих льотчиків вже другий рік поспіль займаються підводні археологи та дослідники Центрального військово-морського музею України. Це спільний проект Збройних сил України та уряду США згідно з державною програмою пошуку загиблих громадян США.
Уже зібрали та проаналізували всю наявну інформацію для визначення місцеположення частин літака та можливих сценаріїв аварії. Зокрема, досліджувався вплив вітру, течії, хвильової активності, була розрахована траєкторія руху виявлених уламків. Відповідний досвід члени експедиції отримали на базі Інституту археологічної океанографії Університету Род Айленд, США (директор Р.Д. Баллард, який виявив свого часу залишки знаменитого Титаніку). Здійснивши оцінку аналогічних прогностичних моделей, дослідники локалізували три квадрати вірогідного місця падіння літака, де і відбудуться цьогорічні пошуки.
«Для цієї місії сформовано єдину в Україні спеціалізовану лабораторію з консервації та реставрації піднятих із води артефактів. – розповідає Сергій Воронов, директор ЦВММУ. – Троє дослідників нашого музею пройшли курс навчання на операторів телекерованих підводних апаратів “Seaeye Panter XT-1500” (Великобританія) та отримали дипломи пілотів глибоководних населених підводних апаратів “C-Explorer 3” (Нідерланди). Навчальні занурення українських археологів відбувалися на Мальті. Обидва апарати дозволяють безпечно проводити підводно-археологічні й гідротехнічні роботи на великих глибинах. Флагманським кораблем експедиції стане допоміжне судно ВМС України».
Під час випробувальних виходів минулого року експедиція виявила на дні Чорного моря 107 об’єктів, з них вже 17 візуалізовано.
Нагадаємо, також Politeka писала, що повітряні сили самооборони Японії (ASDF) повідомили, що близько 19:30 (13:30 за Києвом) над Тихим океаном на північному сході країни, зник з радара винищувач F35A.
Наголошується, що літак злетів з авіабази Місава в префектурі Аоморі і зник у точці, розташованій приблизно в 135 кілометрах на схід від міста Місава.
Представники ASDF заявили, що літаки і судна Морських сил самооборони почали пошукову місію. Вони сказали, що зниклий F35A повинен був виконати навчальну місію з трьома іншими літаками того ж типу.
Нагадаємо, погана погода стала причиною страшної авіакатастрофи в Європі.
Повідомляється, що трагедія сталася ввечері, 2 квітня, в Північній Македонії. Там розбився легкомоторний літак Сессна, на борту якого перебувала сім’я з чотирьох осіб.
За інформацією місцевих ЗМІ, авіакатастрофа сталася через погану погоду, а її жертвами стала сім’я з Болгарії. У момент аварії літака на його борту знаходилися бізнесмен, його дружина і двоє дітей.
Місце падіння літака знаходиться у важкодоступній місцевості. Також повідомляється, що легкомоторний літак направлявся з курортного міста Охрид до столиці Болгарії.
Також відомо, що літак звалився в горах через погані погодні умови.
Як повідомляла Politeka, винищувач США почав звірячу атаку: «випустив п’ять ракет»
Також Politeka писала, що російський винищувач наробив «галасу» у Європі: «підняли тривогу»
