Стало відомо, чому заборона на перевищення швидкості в Києві вище 50 км\год так і не почала нормально працювати
Як стверджують експерти, головна проблема полягає у відсутності камер спостереження, які повинні фіксувати порушників.
Відзначимо, що з перших днів дії закону, кияни влаштували справжній бунт у соцмережах. Користувачі скаржилися, що ті, хто в курсі про нововведення і намагаються дотримуватися правил, змушені вислуховувати від інших учасників руху, що «крадуться, як черепахи».
У Києві розбився п’яний підполковник поліції: кадри з місця ДТПВодії навіть зважилися на важливий крок – вони зареєстрували петицію на сайті КМДА і на сайті президента з вимогою скасувати обмеження на жвавих трасах. Так як дотримуватися норму в 50 км/год можливо тільки на вузьких вуличках з переходами і світлофорами.
Тим часом в МВС розводять руками і кажуть про те, що не мають права фіксувати порушення водіїв на камеру.
«У парламенті лежить пакет змін до законів, у яких йдеться про те, яким чином і в якому режимі (автоматичному чи напівавтоматичному) це буде контролюватися. Тільки після голосування в Раді нам будуть передані прилади вимірювання швидкості і поліція зможе виконувати постанову Кабміну», – заявили у відомстві.
Про безпорадності поліції говорять і експерти. Вони підкреслюють, що водії в курсі безпорадності копів, тому відчувають себе на дорогах безкарно.
«У Нацполіціі є 170 «трукамів», які залишилися після ДАІ, але у них вже закінчився термін сертифікації, а в бюджеті не передбачено коштів на продовження», – додають експерти.
Як вже повідомляла Politeka, жителі української столиці знайшли спосіб боротьби з новим законом про обмеження швидкості руху на дорогах.
